Ho assistito all'esame in sociologia del lavoro del gruppo di ricerca "No Oil B side the city", presso la Facoltà di Sociologia della prima Università di Roma "la Sapienza", in cui si confrontano due realtà associative come la Ciclofficina Don Chisciotte e la Fiab, e due eventi caratterizzanti relativi: la Critical Mass INTERPLANETARIA del 29 maggio 2005 e il Cicloraduno Nazionale FIAB a Roma "Veni, Vidi, Bici" del 26 giugno 2005.

Sono materiali voluminosi: la tesi è un libretto di 131 pagine in pdf (2619 KBytes). La presentazione e' un file compresso in formato PowerPoint (10416 KBytes)

Il materiale è di interesse per la prospettiva che offre e cioè come le due realtà risultano agli occhi di soggetti esterni. ]]> http://www.ruotalibera.org/simplog/archive.php?blogid=12&pid=476 Libri http://www.ruotalibera.org/simplog/comments.php?blogid=12&pid=476 Sat, 03 Dec 2005 09:43:40 +0100 Sono andato a ripescare questo libro di itinerari, peraltro ormai introvabile, in seguito ad una segnalazione comparsa sul Blog RomaPedala e rilanciata sulla mailing list della Massa Critica Romana Lazio In Bici è sempre un "must", però qualche annetto sulle spalle ce l'ha... è stato pubblicato nell'88 ma la stesura risale ad almeno vent'anni fa (se non di più), e quanto sia cambiata la periferia di Roma in vent'anni è cosa che si fatica ad immaginare, anzi, si fatica a rendersene conto perfino vedendola cambiare anno dopo anno! Lo dico perché è sui percorsi di quel libro più che di altri che ho cominciato a girare in bici il Lazio, era appena stato pubblicato e già le foto sembravano raccontare di un bel tempo andato. Diciott'anni fa l'Appia Nuova, superato Quarto Miglio, era una strada di campagna ad una sola corsia per senso di marcia, oggi è in pratica un'autostrada fino ad Albano Laziale, ed il traffico è più che quadruplicato. Bottali descrive un'uscita sulla via Prenestina (sic!), che al momento è un inferno di autoveicoli molto più grossi, veloci, numerosi ed invadenti di quanto non fossero al momento dell'uscita del libro (e la strada stessa è molto più sporca e malridotta). Questo solo per dire che la via Cassia descritta nelle note del libro praticamente non esiste più... io, ripassandoci, non riesco a far combaciare quello che vedo con i miei ricordi di una via ampia ed alberata, piacevolmente ombreggiata d'estate. La domenica di Pasqua dell'88, con Pedale Verde, organizzammo un'uscita da piazza del Popolo alle rovine di Canale Monterano (Manziana) ed eravamo più di una ventina; adesso non mi fiderei ad andarci da solo, altro che portarci un gruppo. L'invito è di pesare quelle descrizioni "cum grano salis", il libro è molto vecchio e forse, ripensandoci, non è un caso se raccolte di itinerari cicloturistici con partenza in bici da Roma praticamente non ne sono stati più pubblicati, da allora. Se potessi formulare un desiderio, su qualcosa che renda più bello viaggiare in bicicletta, non chiederei una bici nuova fiammante, rivorrei le strade com'erano venti, trent'anni fa (che è fin dove arrivano i miei ricordi...), prima che se le prendessero le automobili. Scusate per queste riflessioni amare, ma credete che è più doloroso ragionare su quello che si è perso che su quello che non si è mai posseduto. ]]> http://www.ruotalibera.org/simplog/archive.php?blogid=12&pid=314 marco.pie@gmail.com Libri http://www.ruotalibera.org/simplog/comments.php?blogid=12&pid=314 Wed, 14 Sep 2005 09:00:49 +0200 "Masse" in bicicletta a firma di Gianni Rondinella. Il lavoro, corposo e ricco di dati, parte dall'analisi delle distorsioni prodotte nel tessuto urbano e sociale dall'uso eccessivo e sregolato dell'automobile e delle forme di trasporto privato a motore, per indicare nell'esperienza della Massa Critica un possibile elemento riequilibratore, in grado di operare un rovesciamento, nell'immaginario collettivo, dei tanti luoghi comuni che penalizzano l'uso generalizzato della bicicletta in città. Lettura, anche se impegnativa, consigliata a tutti. (n.b.: una curiosità, nella Tesi viene citato il mio articolo "Bicicletta e mobilità sostenibile" del 2000, pubblicato anche su questo sito nella sezione Mobilità) ]]> http://www.ruotalibera.org/simplog/archive.php?blogid=12&pid=198 marco.pie@gmail.com Ciclabilità http://www.ruotalibera.org/simplog/comments.php?blogid=12&pid=198 Tue, 07 Jun 2005 13:24:04 +0200 Partendo dall'uso quotidiano della bicicletta, Sovilla apre una discussione a 360 gradi sull'attuale modello di sviluppo, basato sul consumo indiscriminato di energia e risorse non rinnovabili, descrivendo una cultura attuale del tutto irrazionale e priva di lungimiranza. La bici diventa perciò emblema dell'uso crtitico delle risorse del pianeta e motore stesso del ripensamento, con la sua capacità di rimettere le cose nella giusta prospettiva. Una lettura sicuramente consigliata anche e soprattutto a chi non abbia mai affrontato i temi della globalizzazione delle merci e delle distorsioni prodotte dall'utilizzo massivo e sconsiderato dei combustibili fossili.