Pubblicato da enrico - mercoledì 29 marzo 2006, 22:37
Questo articolo contiene la regolamentazione ed i costi relativi al
trasporto di una bicicletta sui alcuni dei mezzi piu' diffusi, in modo da semplificare la pianificazione di eventuali viaggi o spostamenti.
Ovviamente, la lista e' tutt'altro che completa! L'idea e' quella
che chi li ha sperimentati comunichi altri mezzi di trasporto, o segnali future variazioni rispetto
a quanto indicato, in maniera da mantenerla aggiornata (altrimenti non
serve a nulla...)
Introduzione: le borse da trasporto.
Il trasporto generalmente avviene smontando la biciletta ed insendola dentro un'opportuna borsa per il trasporto pieghevole o dentro una custodia rigida (in
inglese box o cargo-case).
La borsa puo' essere acquistata in qualsiasi negozio di bici-accessori. Ha un
costo di circa 50-70 Euro, pesa circa 1 Kg e generalmente le sue dimensioni sono dell'ordine
di 120x80x15 cm.
E' inoltre possibile costruirla da soli, o sostituirla con buste di plastica.
Ulteriori informazioni sull'articolo di Elio A.M. in questa stessa sezione,
o nel sito degli ADB di Genova.
E' necessario smontare (o rivolgere verso l'interno) i pedali, ruotare il manubrio e smontare entrambe le ruote. A seconda delle dimensioni della bicicletta potrebbe essere necessario smontare anche il portapacchi. Molte borse, infine, dispongono di opportune "tasche" per contenere le ruote.
La custodia rigida e' piu' adatta al trasporto in aereo. Ricordo che,
in assenza di tale custodia, la bici trasportata in aereo deve essere imballata
con molta attenzione (e in particolare andrebbero evitate le sacche troppo
sottili o le buste).
Indice:
E' consentito il trasporto di una bicicletta monoposto non motorizzata.
La bicicletta deve essere ben imballata, con le ruote sgonfie, i pedali
e la ruota anteriore smontati ed il manubrio fissato di lato.
La bicicletta deve essere segnalata con anticipo al momento della prenotazione.
Il costo e' di 50.49 Euro a tratta, indipendentemente dal peso e dalle
dimensioni.
(Fonte: Servizio Clienti AirOne, +39 199-20.70.80).
E' consentito il trasporto di biciclette monoposto, non motorizzate e
prive di componenti elettronici.
La bicicletta deve essere ben imballata, con i pedali e la ruota anteriore
smontati ed il manubrio fissato lateralmente.
La bicicletta viene sempre considerata in eccesso alla normale franchigia-bagaglio
di 20Kg, e come un bagaglio di dimensione 158 cm. Indipendentemente dal
peso del restante bagaglio e dalle dimensioni della bici.
I tandem non possono essere imbarcati per motivi dimensionali.
La bicicletta deve essere segnalata con anticipo al momento della prenotazione.
Bici successive alla prima vengono tassate come normale eccedenza bagagli.
Tariffe: Entro il peso di 15 Kg la tariffa e' di 50 Euro sui voli nazionali,
80 Euro sui voli internazionali.
Oltre il peso di 15 Kg viene applicato il seguente sovrapprezzo:
- Sui voli nazionali: La tariffa applicata e' quella di eccedenza
bagagli nella fascia 0-5 Kg, pari a 5 Euro/Kg, anche se i Kg in eccesso
sono piu' di 5.
- Sui voli internazionali: Il costo al Kg viene calcolato con
un coefficiente percentuale, applicato sul costo totale del bigletto.
(Fonte: Servizio Clienti Alitalia, +39 06-2222).
E' generalmente consentito il trasporto delle biciclette sugli autobus di maggiore dimensione dell'ARST, Azienda Regionale Sarda Trasporti.
La bici puo' essere caricata nel bagagliaio sotto il bus, anche senza essere smontata e racchiusa nella sacca; in questo modo e' possibile caricare un massimo di 4/6 biciclette.
Secondo il regolamento, i ciclisti devono salire per ultimi, dopo che tutti gli altri passeggeri hanno caricato i bagagli, compatibilmente con l'eventuale spazio rimasto.
Questo potrebbe portare a disagi per i ciclisti nel caso in cui molti passeggeri, carichi di bagagli, salgano alla stessa fermata.
Il costo del supplemento bici e' pari a quello di un regolare biglietto per la medesima tratta. Il biglietto deve essere acquistato nelle rivendite autorizzate.
(Fonte: Servizio Informazioni ARST, +39 070 40981).
La bicicletta deve essere ben imballata, con le ruote sgonfie, i pedali
smontati ed il manubrio posto in senso longitudinale rispetto al telaio.
La bicicletta deve essere segnalata con anticipo al momento della prenotazione.
E' possibile caricare fino ad un massimo 4 biciclette nella stiva degli
aerei MD80, e massimo 2 nel caso degli altri aerei.
Il costo e' di 20 Euro per biciclette entro i 20 Kg. Nel caso di superamento
del limite di 20Kg, viene applicata una franchigia di 50 Euro.
(Fonte: Servizio Clienti Meridiana, +39 199-111333).
E' possibile il trasporto delle biciclette sulla sola linea B della Metropolitana romana e sulla Ferrovia Roma-Lido.
Il trasporto e' consentito solo la Domenica ed i giorni festivi, esclusivamente sulla prima carrozza, posizionando la bici per limitare i disagi agli altri passeggeri.
Non e' necessario smontare la bicicletta o utilizzare una sacca.
Costi: il supplemento per il trasporto della bicicletta e' analogo ad un biglietto di corsa semplice (1 Euro), indipendentemente dalla lunghezza della tratta percorsa. Gli utenti dotati di abbonamento non sono tenuti all'acquisto del supplemento.
Servizio sperimentale: dal giorno 27/10/2005, e per 6 mesi, sara' possibile caricare la bici sulla linea B della Metropolitana e sulla Roma-Lido tutti i giorni feriali dopo le 21. Leggi il comunicato.
(Fonte: http://www.atac.roma.it).
Ulteriori informazioni:
Segnalo un interessante post di Giovanni Palozzi nella sezione Mobilita' di questo sito.
E' possibile sistemare la bicicletta, non smontata, nella stiva di carico (nella sezione riservata a moto e motorini)
Esempio: per la tratta S.Teresa-Bonifacio, il supplemento previsto e' di circa 3 Euro.
La bicicletta deve essere segnalata con anticipo al momento della prenotazione.
(Fonte: http://www.mobylines.it)
E' previsto il trasporto di attrezzature sportive, tra cui (ma non solo)
canne da pesca, mazze da golf, biciclette, scooters, snowboards,
sci...
Il costo e' di 25 Euro a tratta, indipendentemente dal peso.
Norme specifiche per il trasporto delle biciclette: Sul sito inglese della
RyanAir e' contenuta la normativa sul trasporto piu' simpatica che ho mai
letto (tra l'altro, non presente sul sito italiano). E' stata sicuramente
scritta da un ciclista; la riporto integralmente:
The pedals must be removed (or fixed inwards). The handlebars must be
fixed sideways. The bike should be contained in a protective box or bag.
It is not necessary from a safety perspective to deflate typical tyres
found on bikes and wheelchairs for carriage in the hold. However, to eliminate
the small risk of them being damaged by bursting, you may wish to deflate
the tyres. Understandably this decision may be influenced by how easily
the tyres could be inflated upon arrival.
"I pedali devono essere rimossi (o rivolti verso l'interno). Il
manubrio deve essere posto di lato. La bici deve essere contenuta in una
sacca protettiva o in un contenitore rigido. Non e' necessario, dal punto
di vista della sicurezza, sgonfiare i tipici pneumatici che si trovano
nelle biciclette o nelle sedie a rotelle per il trasporto nella stiva.
Comunque, per eliminare l'improbabile rischio di essere danneggiati dallo
scoppio, potreste decidere di sgonfiare i pneumatici. Comprensibilmente
questa decisione sara' influenzata dalla semplicita' con cui i pneumatici
possono essere rigonfiati all'arrivo."
(Fonte: http://www.ryanair.com).
E' consentito il trasporto delle biciclette su tutti gli autobus della SAD, Trasporti Locali dell'Alto-Adige.
La bici puo' essere caricata nel bagagliaio sotto il bus, anche senza essere smontata e racchiusa nella sacca, compatibilmente con i bagagli gia' presenti.
Eventuali passeggini per bambini hanno sempre la precedenza nell'accesso al bagagliaio.
E' consigliato vincolare la bicicletta per evitare che si sposti e vada ad urtare le pareti del bagagliaio.
Il costo del supplemento bici e' di un Euro. Il supplemento puo' essere acquistato direttamente a bordo.
(Fonte: Servizio Clienti +39 800-846047)
Ulteriori informazioni:
E' possibile sistemare la bicicletta, non smontata, nella stiva di carico (nella sezione riservata a moto e motorini)
Esempio: per la tratta S.Teresa-Bonifacio, il supplemento previsto e' di circa un Euro.
La bicicletta deve essere segnalata con anticipo al momento della prenotazione.
(Fonte: Call Center Saremar/Tirrenia +39 199.123.199)
You are allowed to bring a single seat touring or racing non-motorized
bike, or tandem bike.
The bicycle may be included in the free baggage allowance, always requires
prior request.
Packaging required: In order to protect other pieces of baggage from damage,
bicycles may only be accepted as baggage provided that the handlebar is
turned lengthwise and the pedals are removed. Further packaging is not
required, but recommended.
"E' possibile il trasporto di una bici monoposto da turimo o da
corsa non motorizzata, o di un tandem.
La bicicletta puo' essere inclusa entro la franchigia gratuita del bagaglio;
E' richiesta la segnalazione in anticipo.
Imballo richiesto: Al fine di non danneggiare gli altri bagagli, la bicicletta
puo' essere accettata a patto di avere il manubrio disposto lateralmente
ed i pedali rimossi. Ulteriori imballaggi non sono obbligatori, ma raccomandati."
La franchigia gratuita e' di 20 Kg per ogni passeggero adulto. L'eccedenza
e' tariffata 5 Euro/Kg.
(Fonte: http://www.scandinavian.net).
E' consentito il trasporto di una bicicletta su tutti i voli della Swiss Air.
Il trasporto della bicicletta e' gratuito nel caso in cui venga smontata e alloggiata in una borsa le cui dimensioni non superino i 203 cm (A+L+P) . (Nota, gran parte delle sacche in commercio per biciclette monoposto rispettano questo limite!)
Limiti di peso: nel caso di superamento della franchigia per i bagagli ordinari verra' applicato il supplemento previsto.
Se la bicicletta supera le dimensioni previste per il bagaglio ordinario, viene applicato il seguente supplemento:
- 50 Euro nel caso di tratte entro l'Europa
- 100 Euro nel caso di tratte extra-Europee.
In questo caso, la bicicletta deve essere segnalata con anticipo al momento della prenotazione.
In classe Economy la franchigia e' di 20 Kg. La tariffa per ogni Kg in eccesso e' di 9 Euro/Kg.
(Fonte: Swiss Air +39 848 868120).
E' consentito il trasporto della bicletta, chiusa nella sua sacca, come
semplice bagaglio a mano. Nel caso di superamento della franchigia-bagaglio
di 20 Kg potrebbe venire applicata una penale.
Nel caso in cui si preferisca non smontare la bicicletta e sistemarla nella stiva (nella sezione riservata a moto e motorini), il supplemento previsto e' di poco inferiore ai 10 Euro.
In questo caso, la bicicletta deve essere segnalata con anticipo al momento della prenotazione.
(Fonte: Call Center Tirrenia +39 199.123.199).
Ulteriori informazioni:
(Un ringraziamento a Stefano Mica per la segnalazione).
"Nei limiti dei posti disponibili, potete portare con voi la vostra bicicletta sui treni Suburbani, Regionali, Diretti ed Interregionali contraddistinti in Orario dall’apposito pittogramma, pagando un supplemento di 3,50 euro o, in alternativa al biglietto di supplemento, un biglietto a tariffa intera di seconda classe avente le medesime caratteristiche del biglietto in possesso del viaggiatore.
Su alcuni treni Intercity, Eurocity ed Euronight, anch’essi contrassegnati in Orario con un apposito pittogramma, il trasporto avviene pagando un supplemento di 5,00 euro e di 12,30 euro se il trasporto avviene su una relazione internazionale.
Il supplemento non è rimborsabile.
Inoltre su tutti i treni in servizio interno è ammesso il trasporto gratuito delle bici nelle apposite sacche, fatta eccezione per i treni Eurostar Italia, nei quali sono ammesse purché collocate nei vani ubicati nei vestiboli delle vetture. In mancanza di posto, le stesse possono essere posizionate altrove, purché non siano d'intralcio o fastidio per gli altri clienti o per il personale di bordo."
I treni su cui e' possibile il trasporto della bicicletta sono convenzionalmente
contraddistinti da questo simbolo: 
Il simbolo e' riportato sia sulla motrice che sulla semi-pilota, ma le bici possono essere caricate esclusivamente su quest'ultima.
(Fonte: http://www.trenitalia.com/it/area_clienti/con_trasp/viaggio10.html#10)
Ulteriori informazioni:
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